Los transportistas han sido esenciales para el funcionamiento del país durante el Estado de Alarma. ¿Cómo es posible que no hayan aprobado una ley que prohíba que los conductores carguen y descarguen camiones, con las consecuencias que ello supone?
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David Mejía Ayra

Desde Cs llevamos semanas insistiendo en la necesidad de proteger a todos los trabajadores que están desarrollando una labor fundamental durante el Estado de Alarma, como pueden ser los transportistas


Desde Cs llevamos semanas insistiendo en la necesidad de proteger a todos los trabajadores que están desarrollando una labor fundamental durante el Estado de Alarma, como pueden ser los transportistas o los trabajadores del sector primario. Esta problemática no se limita a la lucha contra la COVID-19, sino que va más allá y es una cuestión que se debe resolver definitivamente y distinguir claramente cuando el conductor está obligado a realizar la carga y descarga o no. Nosotros defendemos que se garantice la seguridad (en materia de riesgos laborales) de los conductores, que no debe confundirse con la figura del porteador, y no se desvirtúe la regulación europea al respecto que establece los tiempos de conducción máximos para garantizar la seguridad vial. Asimismo, la normativa nacional establece que por defecto la carga y descarga será por cuenta del cargador, a menos que se estipule otra cosa y pase a ser responsabilidad del porteador. Desde el Ministerio se debe dar solución a una problemática que se ha convertido en una histórica reclamación por parte del sector de transportistas.

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David Mejía Ayra
 Pregunta Los transportistas han sido esenciales para el funcionamiento del país durante el Estado de Alarma. ¿Cómo es posible que no hayan aprobado una ley que prohíba que los conductores carguen y descarguen camiones, con las consecuencias que ello supone?

Desde la U.T.A.P.A, llevamos años luchando para que los transportistas se dediquen solamente a su principal tarea: transportar. 

Durante el Estado de Alarma, se ha visto que el trabajo de los transportistas es esencial, y por este motivo, ante la nueva realidad, se debe garantizar que trabajen en condiciones dignas.

El hecho de que los transportistas también realicen las cargas y descargas, implica que les cause fatiga en sus posteriores 9 o 10 horas de conducción. Eso puedo suponer un peligro de seguridad vial, tanto para ellos como el resto de conductores. 

Como estas tareas no forman parte de su trabajo, cuando un conductor resulta dañado al hacer una carga o descarga, la mutua no les cubre estos daños. Muchos de ellos deben “declarar” que están en un descanso para realizar esta acción.

Los empresarios han visto un beneficio en que ellos hagan esta actividad, para ahorrarse contratar otra persona. Esto provoca que se pierdan muchos empleos y que la calidad del servicio de los transportistas sea menor. 

Desde la U.T.A.P.A, pedimos a los políticos del Parlament que tengan en cuenta la importancia de nuestro sector, y que prohíban al fin que los transportistas hagan la carga y descarga, mejorando así sus condiciones laborales y la seguridad vial.

Enviada por
U.T.A.P.A U.T.A.P.A
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22.05.2020

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