Pregunta para Asamblea de Madrid

¿Por qué siempre los perjudicados ante remodelaciones de líneas y horarios son los usuarios y trabajadores?

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El Ayuntamiento de Getafe ha anunciado una reordenación de algunas líneas de autobuses del municipio con el acuerdo del Consorcio Regional de transportes y la empresa Avanza pero sin tener en cuenta ni escuchar a los trabajadores. 
Entre otras se pretender crear una línea que servirá de lanzadera para comunicar el barrio de Buenavista y la estación de Cercanías del Sector III y sería un gran acierto si no fuese por lo que se intenta ocultar. 
¿Quién va a arriesgarse a esperar un ÚNICO bus que tiene una frecuencia de 40 minutos y que no empieza hasta las 7 de la mañana? 
¿Saben los vecinos que esa nueva línea conlleva la desaparición de uno de los autobuses de la línea 441? 
¿Conocen los getafenses que la eliminación de este autobús equivale a que aproximadamente 700 viajeros cada día se tendrán que repartir entre un autobús menos? 
¿Se han detenido a analizar el riesgo que implica para todos el estrés que padece el conductor sin tiempo ni siquiera para levantarse del asiento con turnos de 9 horas y unos 100 viajeros más?
 ¿No debería el Comité de Empresa ser consultado ante estas modificaciones por ser quienes reciben a diario lo que el viajero demanda? 
¿Por qué la empresa no presenta la documentación que presumiblemente ha enviado el Consorcio Regional de Transportes justificando la supresión de ese bus?
¿No habría que añadir un bus para qué esa lanzadera realmente fuese eficaz y proporcionará un transporte público que realmente aportará comodidad a los vecinos?

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Pregunta dirigida a: Asamblea de Madrid

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