Los transportistas han sido esenciales para el funcionamiento del país durante el Estado de Alarma. ¿Cómo es posible que no hayan aprobado una ley que prohíba que los conductores carguen y descarguen camiones, con las consecuencias que ello supone?
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Anna Caula

Es evidente, y ha quedado demostrado que sois un sector esencial y vital para todos durante el estado de alarma.


Es evidente, y ha quedado demostrado que sois un sector esencial y vital para todos durante el estado de alarma, y antes también. Vaya en adelante un agradecimiento a vosotros, y a todos los profesionales. Estos días os encontráis, y todavía a peor, ante una situación que denunciáis y reclamáis ya desde hace años. Regular vuestras condiciones de trabajo, ahora que no solo han incrementado vuestras jornadas laborales.

De hecho, la senadora Laura Castel ya defendió en el Senado una moción presentada por Esquerra Republicana para la mejora laboral y social del colectivo de transportistas de mercancías por carretera. Y hace pocos días el portavoz de Esquerra en el Congreso Gabriel Rufián le planteó esa misma pregunta que formuláis aquí al ministro de Sanidad, Salvador Illa.

No puedo ofreceros la respuesta clara que me gustaría por qué no hay una regulación todavía del Ministerio. Pero esta crisis ha evidenciado como nunca que sí hace falte una regulación que determine el como y nos proteja a todos, para que no tengáis que salir de la cabina para descargar, por motivos sanitarios y evitar contagios en zonas como supermercados, por ejemplo, en plena emergencia sanitaria.


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Anna Caula
 Pregunta Los transportistas han sido esenciales para el funcionamiento del país durante el Estado de Alarma. ¿Cómo es posible que no hayan aprobado una ley que prohíba que los conductores carguen y descarguen camiones, con las consecuencias que ello supone?

Desde la U.T.A.P.A, llevamos años luchando para que los transportistas se dediquen solamente a su principal tarea: transportar. 

Durante el Estado de Alarma, se ha visto que el trabajo de los transportistas es esencial, y por este motivo, ante la nueva realidad, se debe garantizar que trabajen en condiciones dignas.

El hecho de que los transportistas también realicen las cargas y descargas, implica que les cause fatiga en sus posteriores 9 o 10 horas de conducción. Eso puedo suponer un peligro de seguridad vial, tanto para ellos como el resto de conductores. 

Como estas tareas no forman parte de su trabajo, cuando un conductor resulta dañado al hacer una carga o descarga, la mutua no les cubre estos daños. Muchos de ellos deben “declarar” que están en un descanso para realizar esta acción.

Los empresarios han visto un beneficio en que ellos hagan esta actividad, para ahorrarse contratar otra persona. Esto provoca que se pierdan muchos empleos y que la calidad del servicio de los transportistas sea menor. 

Desde la U.T.A.P.A, pedimos a los políticos del Parlament que tengan en cuenta la importancia de nuestro sector, y que prohíban al fin que los transportistas hagan la carga y descarga, mejorando así sus condiciones laborales y la seguridad vial.

Enviada por
U.T.A.P.A U.T.A.P.A
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22.05.2020

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